瀝青路面是指在礦質(zhì)材料中摻入路用瀝青材料鋪筑的各種類型的路面。貴州瀝青改色瀝青結(jié)合料提高了鋪路用粒料抵抗行車和自然因素對(duì)路面損害的能力，使路面平整少塵、不透水、經(jīng)久耐用。因此，瀝青路面是道路建設(shè)中一種被采用的高級(jí)路面。

    瀝青改色首先是造價(jià)低，其次，已經(jīng)完成的老路面可以進(jìn)行雙丙聚氨酯密封改色，同時(shí)，雙丙聚氨酯的附著力和使用耐久性更好。

    彩色瀝青骨料也是普通玄武巖青石子，所以在長(zhǎng)時(shí)間的使用后，表面依然會(huì)漏出石子本色，所以彩色瀝青路面內(nèi)的顏色純屬浪費(fèi)，起不到任何裝飾效果和增加強(qiáng)度及使用功能的作用。

    彩色路面：

    貴州瀝青改色改色劑施工注意問題

    1、新鋪筑的瀝青路面未經(jīng)過車輛輪胎的彈性揉搓，瀝青混合料中的瀝青不能充分的泛油，路面空隙較大。改色劑噴涂施工時(shí)會(huì)滲透到空隙與游離的瀝青產(chǎn)生少許反應(yīng)。

    2、新鋪筑瀝青面層最好是開放交通1周后再進(jìn)行改色施工。如果工期緊張，必須在新鋪筑路面的后2天，在天氣晴好的條件下，用輪胎壓路機(jī)多次碾壓，輪胎反復(fù)揉搓新鋪筑瀝青路面，改善瀝青泛油條件，再進(jìn)行改色施工。如噴涂過程中出現(xiàn)路面發(fā)黃的情況，需調(diào)高噴槍嘴與路面距離或噴涂機(jī)壓力調(diào)整為6MPa，并且噴涂時(shí)噴嘴與路面成45度夾角（此方法旨在減輕改色劑對(duì)瀝青路面顆粒的滲透度，避免改色劑完全包裹碎石顆粒，導(dǎo)致顆粒表面無包裹油膜而脫落），非新鋪筑路面噴涂時(shí)，壓力需達(dá)到8MPa，角度仍未45°。

    3、瀝青路面白色底漆噴涂，噴槍嘴需與地面保持40-50cm的距離進(jìn)行噴涂2遍，每遍間隔時(shí)間不少于40分鐘。