貴州彩色瀝青路面可追溯到20世紀(jì)50年代，從歐美等開始研究，這種路面不僅可以與道路周圍的建筑藝術(shù)更好地協(xié)調(diào)，而且還可以起到美化城市和誘導(dǎo)交通的作用，并且還能體現(xiàn)出一個(gè)城市的特色和風(fēng)格，提升整個(gè)城市的形象和功能。在這方面的探討我國開始于80年代初，但在道路上應(yīng)用尚少。近幾年才作為一種新型的鋪面技術(shù)，為營造交通的時(shí)代氣息，在公路、道路或廣場(chǎng)上等場(chǎng)所越來越多的使用。

    彩色瀝青是脫色瀝青和色粉還有其它組成，施工需求大型設(shè)備，而且攤鋪要有*的設(shè)備來施工，瀝青油很貴。如果做其它顏色很不便當(dāng)。透水混凝土造價(jià)本錢是彩色瀝青的一半左右，透水混凝土做顏色簡略，具有透水功用，當(dāng)然彩色瀝青強(qiáng)度比透水混凝土要好。但是透水混凝土路面的強(qiáng)度也可以達(dá)到C30，可以用于鋪設(shè)行車道，停車場(chǎng)，人行道，輕型車道，公交車道等。

    冷鋪型高粘彩色透水瀝青，又稱新型聚合物彩色路面材料，也有人簡稱冷鋪型透水瀝青、或叫新型彩色瀝青材料，是一種基于反應(yīng)性無機(jī)材料改性高分子聚合物的新一代路面彩色化鋪裝系統(tǒng)。其主要成分為高分子材料聚合而成的改性脫色瀝青合成樹脂、助劑、固化劑等。常溫混合粘度低，可使用期長，中低溫固化速度適中。固化物的機(jī)械強(qiáng)度高、附著力好、收縮率小，較大特點(diǎn)耐候性佳。既有無機(jī)材料的剛性，又結(jié)合了有機(jī)材料的柔性，與路面保持同步收縮能力，不開裂、防滑**、環(huán)保，是環(huán)保透水彩色瀝青路面*新型材料。

    除此之外，冷鋪型彩色透水瀝青路面可以根據(jù)設(shè)計(jì)師的不同需求做成多種顏色，其本身具有良好的透水性能，能夠使路面上的積水**滲透到地下土壤中。對(duì)行人的出行提供了方便，且鋪裝在公園里面，彩色透水混凝土路面能夠?qū)駶櫷寥?，從而給周邊植物補(bǔ)充水分，增加土壤的透氣性。貴州彩色瀝青路面

    彩色透水瀝青產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：

    散水防滑好：彩色透水瀝青路面散水、防滑性能好，可有效減少剎車距離，提高行車安全。

    施工周期：由于彩色透水瀝青施工，有效減少了因施工引起的交通延誤。

    降噪效果好：彩色透水瀝青 精細(xì)的骨料結(jié)構(gòu)有傳導(dǎo)音頻的效果，在水泥路面使用可降噪音3~4分貝。

    視覺感官好：不同色彩路面有效提高了道路色彩亮度，大大改善了路面觀感效果。

    貴州彩色瀝青路面施工工藝流程:

    攪拌: 透水地坪拌合物中水泥漿的稠度較大，且數(shù)量較少，為了便水泥漿能保證均勻地包裹在骨料上，宜采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)，攪拌時(shí)間為5分鐘以上。

    澆筑: 在澆筑之前，路基必須先用水濕潤。否則透水地坪快速失水份會(huì)減弱骨料間的粘結(jié)強(qiáng)度。由于透水地坪拌合物比較干硬，將拌和好的透水地坪和好的透水地坪材料鋪在路基上鋪平即可。

     振搗: 在澆注過程中不宜強(qiáng)烈振搗或夯實(shí)。一般用平板振動(dòng)器輕振鋪平后的透水性混凝土混合料，但必須注意不能使用高頻振搗器，否則他會(huì)使混凝土過于密實(shí)面減少孔隙率，并影響透水效果。同時(shí)高頻振搗器也會(huì)使水泥漿體從粗骨料表面離析出來，流入底部形成一個(gè)不透水層，使材料失去透水性。

    輥壓: 振搗以后，應(yīng)進(jìn)一步采用實(shí)心鋼管或輕型壓路機(jī)壓實(shí)壓平透水混凝土拌合料，考慮到拌合料的稠度和周圍溫度等條件，可能需要多次輥壓，但應(yīng)注意，在輥壓前必須清理輥?zhàn)?，以防粘結(jié)骨料。

    養(yǎng)護(hù): 透水地坪由于存在大量的孔洞，易失水，干燥很快，所以養(yǎng)護(hù)非常重要，尤其是早期養(yǎng)護(hù)，要注意避免地坪中水分大量蒸發(fā)。通常透水混凝土拆模時(shí)間比普通混凝土短，如此其側(cè)面和邊緣就會(huì)暴露于空氣中，應(yīng)用塑料薄膜或彩條布及時(shí)覆蓋路面和側(cè)面，以保證濕度和水泥充分水化。貴州彩色瀝青路面