彩色瀝青路面施工已經(jīng)成為了當下不可缺少的呢，但是關于彩色瀝青路面施工會經(jīng)常出現(xiàn)一些問題，我們應該如何處理呢？貴州道之彩公路工程有限公司為您淺談常見瀝青路面施工的問題。我們一起看看呢？與路面平整相關的專業(yè)術語是路面平整度，表現(xiàn)為路面縱向和橫向的凹凸程度，它不僅反映行車的舒適程度，也反映了施工隊伍的水平。在攤鋪、混合料、碾壓等過程中需特別注意。

    1.施工過程就是一個達標的過程。自動熨平裝置運行中，掛鋼絲線要緊，防止施工過程中出現(xiàn)撓度攤鋪機依線攤鋪引起路面攤鋪不平；攤鋪機熨平板前方混合料數(shù)量避免忽大忽小，引起熨平板上反力不均，攤鋪后的混合料虛實不一，碾壓后易形成微波。

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    2. 攤鋪機履帶松緊不能超限，不然會導致攤鋪速度發(fā)生脈沖，使路面形成微波；攤鋪機履帶底部有撒漏料或顆粒物會引起攤鋪厚度變化，導致路面不平；攤鋪速度變化過大、料車緊剎車或料車猛撞攤鋪機會引起攤鋪速度變化，導致路面出現(xiàn)波浪。施工過程要時刻注意，杜絕以上狀況的發(fā)生。?

    3.混合料攤鋪后，及時檢測混合料的溫度并進行碾壓。碾壓時，遵循先輕后重，先慢后快的原則，再單幅全寬進行碾壓；碾壓過程要始終保持滾筒濕潤，盡量延長碾壓軌道，嚴禁壓路機調(diào)頭、轉(zhuǎn)彎、急剎，避免混合料推移引起擁包、凸棱從而影響路面平整度。終壓的同時檢驗平整度，對平整度超規(guī)范處，重點補壓，清理波浪。為保證壓實效果，應采用較高的碾壓溫度，穩(wěn)定可行的碾壓工藝，在有效時間內(nèi)達到要求的壓實度，控制好空隙率，提高路面的平整度。

    原材料的選擇

    由于瀝青對溫度的敏感性特點，在選擇瀝青時應首先考慮當?shù)貧夂驐l件和溫度狀況。秦皇島市夏季最高溫可達38℃，路面溫度則可以達到61℃;冬季最低溫達－15℃。因此瀝青的選擇就要兼顧高溫穩(wěn)定性與低溫抗裂性，綜合因素考慮選擇具有較高軟化點的瀝青。這樣可保證工程質(zhì)量與施工進度。

    粗集料的選擇可以就地取材，選擇紫紅色或顏色較淺的砂巖。其特點是針片狀含量低，質(zhì)地堅硬耐磨，經(jīng)處理后接近中性并可與瀝青較好的粘結(jié)。另外集料本身顏色與預鋪筑路面的顏色接近，鋪筑效果也更為理想。

    彩色瀝青路面同樣會出現(xiàn)水損害，且由于修補時需要單獨調(diào)配混合料且很難還原顏色，因此需要使混合料具有較強的抗水損害的能力。試驗證實摻入法國CECABASE－280型抗剝落劑能夠有效增強抗水損害能力，延長路面使用年限，其參考摻入量為瀝青用量的2.5%。