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彩色防滑標(biāo)線的設(shè)計(jì)!

彩色防滑標(biāo)線的設(shè)計(jì)!

發(fā)布日期:2019-08-12 作者:彩色透水瀝青 點(diǎn)擊:

   色彩防滑標(biāo)線作為近年來(lái)我國(guó)新興的一幢抗滑型標(biāo)線,不但可以美化行車(chē)環(huán)境,還可以有效地防止車(chē)輛打滑,增強(qiáng)車(chē)輛運(yùn)行的減速效果,提高了行車(chē)的安全性,有效預(yù)防和減少了交通事故的發(fā)生。本文重點(diǎn)介紹了彩色防滑標(biāo)線的特點(diǎn)及其在實(shí)際當(dāng)中的設(shè)計(jì)和應(yīng)用。近年來(lái),“以人為本,回歸自然”的設(shè)計(jì)理念逐步受到人們的重視,人們對(duì)道路安全以及與環(huán)境之間的協(xié)調(diào)性有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。彩色防滑路面作為一種人與自然和諧統(tǒng)一的技術(shù)越來(lái)越多的出現(xiàn)在我國(guó)的道路上。最早的彩色防滑路面研究的追述到上世紀(jì)50年代的歐洲。在20世紀(jì)60年代的歐洲,伴隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,交通量呈爆炸式增長(zhǎng),嚴(yán)重的交通阻塞、交通事故急劇增長(zhǎng)等問(wèn)題頻繁出現(xiàn)。


彩色透水瀝青

  彩色防滑路面作為交通管理的解決方案之一,對(duì)于減少交通阻塞、降低交通事故率方面起了很重要的作用。而我國(guó)在這方面的研究和應(yīng)用就要滯后很多,基本上起源于上世紀(jì)80年代,但實(shí)際應(yīng)用基本沒(méi)有。直到本世紀(jì)初,彩色路面才在我國(guó)道路開(kāi)始慢慢出現(xiàn)。目前國(guó)內(nèi)外主要有四種彩色路面材料:一是彩色透水瀝青混合料類(lèi);二是乳化彩色瀝青稀漿封層類(lèi);三是彩色水泥灌漿瀝青混合料類(lèi);四是彩色防滑路面涂料,較之前三類(lèi)材料,彩色防滑路面涂料具備更加突出的防滑性能。彩色防滑路面涂料是一種樹(shù)脂基路面防滑系統(tǒng),包括特殊配方的樹(shù)脂基黏合劑和防滑耐磨的骨料。豐富的艷麗的色彩有別于傳統(tǒng)路面的黑白色調(diào),可改善駕駛員的視覺(jué)環(huán)境,緩解駕駛疲勞。彩色路面通過(guò)強(qiáng)烈的視覺(jué)差別,給駕駛者強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊,使駕駛者能夠集中注意力,及時(shí)采取有效措施減速慢行,降低交通事故的發(fā)生頻率。


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