彩色瀝青路面組成的具體流程和先容，彩色瀝青路面的研究與應(yīng)用可追溯到20世紀(jì)50年代，從泰西等國(guó)度開(kāi)端研究，這類(lèi)路面不但可以或許與道路四周的建筑藝術(shù)非常好地協(xié)調(diào)，并且還可以或許起到丑化城市和引誘交通的感化，并且還能體現(xiàn)出一個(gè)國(guó)度或一個(gè)城市的特性和個(gè)性，提高全部城市的形象和功能，顯示出現(xiàn)代化都市的氣度和魅力。在這方面的討論中國(guó)開(kāi)端于80年代初，但在道路上應(yīng)用尚少。近幾年才作為一種舊式的鋪面技巧，為營(yíng)造交通的時(shí)代氣息，在公路、道路或廣場(chǎng)下等場(chǎng)所不斷增加的應(yīng)用。

1、混雜料攪拌應(yīng)把穩(wěn)與一樣平常瀝青混雜料的攪拌的如下幾個(gè)不一樣事變：

（1）攪拌前,應(yīng)將攪拌站的攪拌缸和瀝青輸送管道、運(yùn)輸車(chē)、施工機(jī)器裝備等洗濯干凈。

（2）貴州彩色瀝青為使生產(chǎn)目標(biāo)互助比能大限制地靠攏計(jì)劃互助比，原材料功能應(yīng)平穩(wěn)。

（3）添加色粉需思慮其對(duì)情況的影響，因?yàn)樯郾戎卮?、在混雜料中具備上色、散漫、吸附、平穩(wěn)、增粘感化。

（4）攪拌溫度應(yīng)操控在160℃~170℃，攪拌時(shí)候比一樣平常時(shí)候多10s,出料后應(yīng)實(shí)時(shí)檢查粒料和顏色是否是平均。

2、混雜料攤鋪：

重要，檢查下底層的是否是堅(jiān)實(shí)、平坦、干凈，一起檢查攤鋪、壓實(shí)機(jī)器是否是處于杰出的作業(yè)情況；

接著，打掃底層，噴灑0.3-0.5kgm2的乳化瀝青。提高界面粘結(jié)力和減少雨水滲到路面結(jié)構(gòu)；

而后，嚴(yán)格按照松鋪標(biāo)高用墊塊將熨平板墊好，包管開(kāi)端攤鋪厚度滿足要求；嚴(yán)格操控?cái)備仚C(jī)的作業(yè)速率（速率范圍：2.0~2.5mmin），包管攤鋪持續(xù)；全幅攤鋪，不間斷一次性成型，并實(shí)時(shí)碾壓。達(dá)到光彩配合、粒料平均、英俊。

3、混雜料壓實(shí)成型：

（1）路機(jī)器遴選：根據(jù)工程的工程量巨細(xì)、施工園地繁雜情況，遴選的壓路機(jī)的型號(hào)、功率和臺(tái)數(shù)。不宜用輪胎壓路機(jī)，因?yàn)閷?duì)路面才生凈化和粘料。

（2）壓組合方法：雷同分初壓、復(fù)壓、終壓3個(gè)階段進(jìn)行。初壓溫度應(yīng)操控在130℃~145℃，終壓溫度不低于70℃，按緊跟、慢壓、高頻、低幅的準(zhǔn)則進(jìn)行碾壓。

重要根據(jù)實(shí)驗(yàn)段攤鋪后結(jié)果，判斷碾壓組合方法；而后，由重型壓路機(jī)將路面靜壓1遍后，在帶輕振進(jìn)行碾壓1遍，即結(jié)束初壓；接著，由輕型壓路機(jī)來(lái)結(jié)束復(fù)壓的重要作業(yè)，視現(xiàn)場(chǎng)情況決議碾壓的遍數(shù)，直至壓實(shí)；而后,路面溫度下降至80℃時(shí)開(kāi)端終壓，用重型壓路機(jī)靜壓1-2遍，直至完全打消輪跡。

（3）壓實(shí)過(guò)程當(dāng)中應(yīng)把穩(wěn)的細(xì)節(jié)：

?、黉撦嗊M(jìn)行恰當(dāng)?shù)幕仯苊怃撦唹郝窓C(jī)的粘料氣象。主意在壓路機(jī)的水箱中加入恰當(dāng)洗衣粉（0.15kgm3）。

?、谳p重型壓路機(jī)結(jié)合壓實(shí)，為避免重型壓路機(jī)鋼輪損壞路緣石,由輕型壓路機(jī)碾壓靠近路緣石15CM的地區(qū)。

?、叟袛嗄雺貉b備洗濯后方可準(zhǔn)許進(jìn)行碾壓，為避免彩色瀝青面層受凈化。