道之彩公路工程有限公司
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瀝青配送基地:四川廣安市經(jīng)開區(qū)西部橡膠瀝青工業(yè)園
云南昆明市龍昊瀝青基地
貴州貴陽市貴安新區(qū)中鐵十八局瀝青基地
彩色瀝青混凝土壓痕路面
貴州彩色透水瀝青混凝土壓痕路面是從國(guó)外的SP路面發(fā)展而來的,由壓痕和涂裝2個(gè)工藝組成。根據(jù)實(shí)際情況,彩色瀝青混凝土壓痕路面可以延伸出3種路面結(jié)構(gòu):僅在彩色瀝青混凝土路面上進(jìn)行壓痕但不涂裝,通過對(duì)壓痕勾邊,呈現(xiàn)立體效果;僅在彩色瀝青混凝土路面上進(jìn)行涂裝但不做壓痕,即彩繪路面;在普通瀝青混凝土路面上做壓痕和涂裝,或僅做壓痕、涂裝中的一項(xiàng)。第3種結(jié)構(gòu)從效果上不如在彩色瀝青混凝土路面上進(jìn)行壓痕和涂裝,但節(jié)約費(fèi)用,資金不充余時(shí)可考慮采用。
涂層修復(fù)
涂層修復(fù)的施工工藝為:劃定維修面;沿維修面輪廓線用鏟刀或批刀將松散的表面涂層清除干凈,處理后的周邊應(yīng)堅(jiān)硬結(jié)實(shí),不得松動(dòng);利用吹風(fēng)機(jī)將槽內(nèi)殘留的雜物、松散料清除干凈;擺放好模板,用噴涂、滾涂或刮涂等方法把彩色涂料均勻涂抹在維修面內(nèi),新涂層厚度和色彩應(yīng)與原涂層一致;干燥成型后開放交通。
壓痕修復(fù)
壓痕修復(fù)的施工工藝為:劃定維修面;沿維修面輪廓線用鏟刀或批刀向內(nèi)將松散的表面涂層清除干凈;沿維修面輪廓線用鏟刀將壓痕損壞的原彩色路面松散部分清除,開挖成坑槽,使用彩色修補(bǔ)料按照規(guī)范的規(guī)定修補(bǔ)坑槽;壓痕填充結(jié)束后將與原壓痕一致的模具擺放在修補(bǔ)好且尚軟的路面上,如路面已硬化應(yīng)加熱至90℃~120℃,按已放樣的基準(zhǔn)線定位;使用震動(dòng)夯機(jī)將已定位的模具壓入修補(bǔ)好的彩色瀝青混凝土面層,然后撤去模具;使用刷涂方法將彩色涂料均勻涂抹在維修面內(nèi),新涂層的色彩、厚度應(yīng)與原涂層一致;干燥成型后開放交通。