貴陽彩色瀝青隨著中國汽車工業(yè)的發(fā)展和人們生活水平的提高，汽車擁有量迅速增加，中國將面臨大量廢舊輪胎的處理問題。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國2002的廢舊輪胎達(dá)80000000，并以每年12%的速度增長。汽車尾氣的大量生產(chǎn)，道路的迅速惡化和周圍的環(huán)境。這樣一個(gè)大規(guī)模的廢舊輪胎和汽車尾氣的排放量，將給社會帶來巨大的環(huán)境壓力，因此，廢舊輪胎回收利用和環(huán)境治理的道路。

 本文的創(chuàng)新之處在于其獨(dú)特的技術(shù)，采用zhuanli技瀝青術(shù)，根據(jù)混合橡膠和瀝青的比例，改性瀝青混合料的陰離子橡膠的研制成功。試驗(yàn)結(jié)果表明，與傳統(tǒng)的瀝青混合料相比，改性瀝青混合料的陰離子橡膠具有更優(yōu)良的路用性能，完全滿足規(guī)范的要求。動態(tài)穩(wěn)定性，破壞應(yīng)變均高于SBS改性瀝青。廢輪胎消費(fèi)是傳統(tǒng)的橡膠改性瀝青的明顯改善，具有釋放負(fù)離子功能，改善道路和周圍的環(huán)境，具有巨大的經(jīng)濟(jì)和社會效益。

  該研究使瀝青中蠟含量下降到低于進(jìn)口瀝青的水平，大大提高瀝青產(chǎn)品的質(zhì)量，對廢舊輪胎橡膠粉的用量大，破壞黑色污染，具有重要的意義，此外，zhuanli技術(shù)的應(yīng)用，具有釋放負(fù)離子的路面使用性能，能有效地提高周圍環(huán)境的公瀝青路。