瀝青路面平整度影響因素分析

基層施工質(zhì)量

基層施工質(zhì)量對(duì)瀝青路面的平整度有著重要的影響，當(dāng)基層平整度較差或承載力不達(dá)標(biāo)時(shí)，瀝青面層施工將受到不良影響，導(dǎo)致混合料攤鋪不均勻，路面產(chǎn)生裂縫、沉陷等病害。而在公路工程投入使用后，基層質(zhì)量對(duì)瀝青路面的影響將進(jìn)一步顯現(xiàn)出來(lái)，在車輛反復(fù)的荷載作用下，基層承載力、密實(shí)度、平整度不足，將直接導(dǎo)致瀝青路面開裂、凹凸不平、車轍等病害。通常，公路路基施工質(zhì)量不佳與以下因素有關(guān)：(1)路基填料質(zhì)量不過(guò)關(guān)，如采用工業(yè)垃圾、建筑垃圾作為路基填料，將大大影響路基承載力，導(dǎo)致路基不均勻沉降，進(jìn)而引起瀝青路面病害；(2)路基壓實(shí)度不足，導(dǎo)致承載力不足，容易在面層施工和車輛荷載作用下產(chǎn)生不均勻沉降，或透水性較差，容易遭受水破壞，導(dǎo)致路基軟化，貴州彩色瀝青進(jìn)而引起不均勻沉降；(3)路基攤鋪厚度不均勻，導(dǎo)致表面不平整，直接影響瀝青路面的攤鋪質(zhì)量和碾壓質(zhì)量。

原材料與混合料質(zhì)量

原材料與瀝青混合料的質(zhì)量對(duì)瀝青路面完整性、平整度和強(qiáng)度有顯著影響，主要包括以下幾點(diǎn)：(1)瀝青含油量過(guò)大時(shí)瀝青混合料強(qiáng)度偏低，硬度不足，瀝青含油量不足時(shí)混合料容易松散分離，因此合理控制含油量是保證瀝青混合料質(zhì)量和路面平整度的重要基礎(chǔ)；(2)原材料質(zhì)量必須保持均一、穩(wěn)定，否則將導(dǎo)致瀝青混合料質(zhì)地不均一，對(duì)瀝青路面攤鋪均勻度造成影響，進(jìn)而影響瀝青路面平整度；(3)礦粉、瀝青、骨料的含量、型號(hào)或尺寸，對(duì)瀝青攤鋪厚度和均勻度影響顯著，若以上因素控制乏力將導(dǎo)致瀝青混凝土面層產(chǎn)生拉溝的現(xiàn)象；(4)瀝青混合料的級(jí)配會(huì)影響路面局部的平整度，礦料最大粒徑過(guò)大，攤鋪時(shí)容易產(chǎn)生離析，熨平板也會(huì)帶動(dòng)大粒徑石料，形成或長(zhǎng)或短的小溝。

貴州彩色瀝青攤鋪機(jī)械性能

攤鋪機(jī)械的性能直接決定著瀝青路面攤鋪質(zhì)量：(1)攤鋪機(jī)振搗梁若存在磨損現(xiàn)象，將導(dǎo)致振搗梁和熨平板之間位置不協(xié)調(diào)，進(jìn)而在攤鋪過(guò)程中產(chǎn)生拉溝的問(wèn)題；(2)樊平板的工作仰角若未調(diào)整到合適角度，發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)速器若未在攤鋪前進(jìn)行合理調(diào)試，攤鋪機(jī)驅(qū)動(dòng)鏈條的松緊程度若不合理，都將影響攤鋪質(zhì)量，造成瀝青路面小波浪，破壞瀝青路面平整度；(3)攤鋪機(jī)起步不平穩(wěn)，將導(dǎo)致混合料攤鋪不均勻，進(jìn)而導(dǎo)致路面裂縫或小波浪；(4)攤鋪機(jī)供料系統(tǒng)速度不均勻，忽快忽慢、行走裝置打滑、攤鋪速度快慢不均等同樣會(huì)使瀝青混凝土面層平整度難以維持。

碾壓質(zhì)量

瀝青路面承建告訴大家瀝青路面碾壓質(zhì)量與碾壓設(shè)備的選用、碾壓溫度、碾壓速度、碾壓遍數(shù)等息息相關(guān)，碾壓質(zhì)量直接決定著路面的完整性和平整度。通常，碾壓施工中影響瀝青路面平整度的因素主要有：(1)碾壓施工采用的壓路機(jī)性能不符合施工標(biāo)準(zhǔn)，如頻率與振幅不合適，存在夯擊現(xiàn)象，噸位過(guò)重等因素都會(huì)導(dǎo)致瀝青路面不平整；(2)碾壓初溫過(guò)高，導(dǎo)致瀝青路面留下十分明顯的碾壓痕跡，且此時(shí)瀝青混合料十分不穩(wěn)定，容易產(chǎn)生波浪，而復(fù)壓溫度過(guò)高則會(huì)導(dǎo)致瀝青細(xì)料粘結(jié)在膠輪壓路機(jī)上，若碾壓溫度過(guò)低，則會(huì)由于瀝青硬度增加而不宜碾壓平整；(3)碾壓速度應(yīng)結(jié)合瀝青混合料級(jí)配、厚度、壓路機(jī)頻率等因素確定，通常應(yīng)控制在6~8km/h范圍內(nèi)；(4)碾壓遍數(shù)若過(guò)多將導(dǎo)致已成型的路面產(chǎn)生波浪，若碾壓遍數(shù)過(guò)少則無(wú)法保證瀝青路面得到充分壓實(shí)，投人使用后容易產(chǎn)生車轍、裂縫等病害。